小蜜蜂高压打气筒维修 （第1集）#五金加工

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给大家修一个打气筒，哪里发过来的？发的是顺丰。我也不知道哪里发过来的，发的书缝过来的，包子是蛮结实的。所以大家以后发，如果不用这种大包装包那你就一定要就把它拆掉。

是个小蜜蜂的，小蜜蜂650款的修好完全没问题。小意思，我们看它一下什么故障。刚才试了一下，这个什故障，它往上拉，特别要用力。像这种，这种很容易修，大家又说不嫌麻烦，就把三级活塞换掉就可以了，和单箱阀单箱阀密封圈放掉就可以了。如果说能够做就直接放一套密封圈。主要问题就在单箱阀和三级活塞上，你们发的时候它没拆掉，这个没拆掉这个地方被它出来的印子了，待会测试一下有没有坏掉。

这是个正品小蜜蜂，大家看一下，XM包括它的做工都是正品的这一看就是正品的，而且保养的非常好。这里还有一个油水分离器，我们拆吧。

第一步把主体和底座分离，有点紧，看见没有，这里要清理干净，有点脏。在用6的转让圈把这锅巴的两个螺丝取下来。这是第二步，我把拿的车就把这个螺丝拿出来，装的时候就拧到底就可以了。其他的先不管，这个螺丝拿掉，再拿着这一个二级握把链接头，有个限位螺丝有些的有有些的没有，新款的就有，就可以把它拿掉。这个有点脏，要清洗，好了再拿出来，再把这个拿出来这个，这里拆完之后，捏紧就可以了。

第三步，拆这个一级的外套，就是这个外套，小蜜蜂的做工是相当扎实的。拿出来之后我们检查一下内壁它有没有损坏，这个没有，只是比较脏，看一下牙口都没问题。大家看一下，问题来了，把这个擦一下，我对个胶给大家看一下，这个外壁划痕，这肯定是它自己在拧的时候，这像这种就要抛光了，抛光真用不了了，已经有划痕了，这个要抛光，不抛光不行，再拆下面的，这样是拿不出来的，这是拿不出的必须的。夹紧把这把这个和二级的筒头和分离，才能够拿出来这个二极管。这是的。

下一步把夹紧把这个来分离，这个用布包着，然后就可以继续分离，不用布包着肯定会把这个夹坏，二极管出来了，二极管要去进行抛光处理。这里看一下内壁，如果内壁有坏了，那么这个管子就要报废了，这个管子比较贵，没有没有没有外面抛光，现在可以了。我修的整个打气筒比较脏，现在就你看这个往上走，这个是出不来的，这是出不来的，脚对准，你们听到的这个声音来，压气的声音，其实不要着急，就是这个这和这里接触这个地方不要，这个没有密封圈的，所以不会担心。看一下它三极管，三极的管它有没有有没有损伤，这个没有划伤，这边也没有。搞维修就是注意这些细节方面，把这个用钳子拿出来，都是松的。这个a拿出来之后，拆出来之后，三颗压杆看到没有，我输了坏了。大家看一下，已经是这样子了，所以它这个打气筒要好好修，对角看一下来。已经化成这样子了，它完全装错了，他自己修可能没修的好，这东西都成这样子了，不可能你修的好的了。然后把这个拆出来，把三级这个杆和这个总存把它分离。这里有个小孔看见没有，这里有个小孔，这个孔是朝上的，可以插一个很硬的东西进去，睁开就出来了。实际它要拧的很紧的。拆完了，这是总成，总成底下还有一个单向阀，单向阀就成这样子了，就能要大修。一般邮寄过来的，送过来的基本都是大修的。用内六角扳手，很多问螺丝要拧多紧，稍微紧一下就可以了。这个地方不要拧的太紧。而且我又发现一个问题，单向阀装反了，看到没有单向阀里面装反了就很难拆出来了。拔两下出来了。大家看一下，这里面整个一套来总成，这个就拆完了。这个是拆完了所以维修，维修方案就是：首先清洗干净。这是第一步，第二步，这个二极管进行抛光，点抛光。